Enova planlegger nytt støtteprogram for hydrogenproduksjon til maritim transport

Enova styrker den spissede satsingen mot å realisere de første lønnsomme verdikjedene for hydrogen innen maritim sektor. En viktig del av denne verdikjeden er produksjon og bunkring av hydrogen. Før programmet endelig vedtas og lanseres, ønsker Enova innspill fra markedet. Slik ønsker vi å sikre at programmet blir treffsikkert. 

20. februar holdt vi et webinar for å gå gjennom programmet. Det er mulig å sende oss innspill til programmet fram til 1. mars. 

Du kan se webinaret i opptak lengre ned på denne siden. 

Se dokumenter til programmet
Detaljer om støtteprogrammet:
  • Støtte til hydrogenproduksjon fra elektrisk kraft, og infrastruktur til å gjøre hydrogenet tilgjengelig til fartøy. 

  • Søknader må vise at hydrogenet kan selges til samme pris som fossilt drivstoff i det maritime markedet. 

  • Støtten vil deles ut gjennom en konkurranse, såkalt «competitive bidding», der kostnadseffektivitet i form av støttekroner per installert produksjonskapasitet vil være det viktigste rangeringskriteriet.

  • Maksimal støttesats vil være opp til 80 % av investeringskostnadene for prosjektet, oppad begrenset til 400 mill NOK.

  • Programmet skal støtte opp rundt en første infrastruktur for hydrogen til maritim sektor for deler av norskekysten. Det vil derfor legges inn kriterier som sikrer geografisk spredning av prosjektene. 

Hydrogenverdikjeden for maritim transport

Enova har over de siste tre årene støttet flere større fartøy med hydrogen som drivstoff. Selv om de første fartøyene Enova har støttet enda ikke er på vannet, har det skjedd en stor utvikling de siste årene gjennom prosjektene som er i ferd med å realiseres.

Ut ifra dette, er Enovas vurdering at det nå er behov for en rettet satsing mot hydrogen i maritim sektor. I desember 2023 lanserte derfor Enova et spisset støtteprogram for hydrogenfartøy, og nå ønsker vi innspill for et nytt og kraftig støtteprogram for hydrogenproduksjon til maritim transport.

Hovedformålet med den samlede satsingen er å få realisert de første lønnsomme verdikjedene for hydrogen til maritim transport. Slik får vi demonstrert de nødvendige teknologiene, modnet leverandørkjedene og opparbeidet viktig erfaring med hydrogen som drivstoff. Tilsvarende har Enova en separat satsing mot ammoniakkverdikjeden.

For at Enovas støtteprogrammer skal bli så gode som mulig, er det viktig med innspill fra markedet før programmet lanseres endelig. Nå har du muligheten til å gi innspill og påvirke den endelige utformingen av programmet.

 

Tidslinje fremover

Støtteprogrammet vil støtte modne prosjekter som kan gjennomføres raskt. Derfor foreslår Enova i programkriteriene frist på 3 måneder for å ta endelig investeringsbeslutning etter signert tilsagn om støtte, for de som vinner opp i konkurransen. Under er den foreløpige tidslinjen, endringer kan forekomme og alle tidspunkt er tentative. Enova ønsker også tilbakemelding på denne tidslinjen:

 

  • 20. februar kl. 09:00 - 10:00: Webinar med gjennomgang av støtteprogrammet
  • 20. februar - 1. mars: Vi tar imot innspill fra markedet
  • Medio april: Endelig program lanseres
  • Medio august: Søknadsfrist
  • November: Offentliggjøring av resultatet av konkurransen
  • Desember: Frist for signering av tilsagn om støtte (4 uker etter offentliggjøring av resultat)
  • Mars 2025: Frist endelig og økonomisk forpliktende investeringsbeslutning (3 måneder etter signert tilsagn)
  • Juni 2027: Frist for å sette anlegget i drift (2,5 år etter signert tilsagn)
Nytt støtteprogram:

"Hydrogenproduksjon til maritim transport 2027"

Vi ønsker innspill på utformingen av de foreløpige programkriteriene for støtteprogrammet. På denne måten sikrer vi at programmet blir så treffsikkert som mulig. 
Se dokumenter til programmet